Podľa traťových komisárov si Ferrari vyžiadalo od vlastného pilota neprípustnú poslušnosť a dostalo za to trest.

FIA hneď po pretekoch v Nemecku rozbehla vyšetrovanie manévru, ktorý sa odohral v 48. kole medzi tímovými kolegami z Maranella. Felipe Massa podľa všetkého úmyselne spomalil a pustil pred seba svojho kolegu. Celej akcii predchádzala tímová komunikácia medzi Felipe Massom a jeho inžinierom Robom Smedleyom. Rob ho do vysielačky upozorňuje, že je jeho kolega rýchlejší a následne si potvrdzuje, či tomu Felipe rozumie. O necelé kolo sa Felipe rozhodol svojho kolegu pred seba pustiť.
Stewarti po pretekoch vypočuli šéfa tímu Stefana Domenicaliho, manažéra stajne Massima Rivolu, ako aj oboch pretekárov Scudérie a prišli k záveru, že bolo porušené pravidlo o tímovej réžii (článok 39.1) a súčasne došlo k hanobeniu športu (článok 151c). Tím dostal pokutu 100.000 dolárov a bude predvolaný pred Svetovú radu FIA.